AWIA SDIP® – это технологически продвинутая система, предназначенная для общественного транспорта. Её использование позволяет значительно улучшить качество предлагаемых транспортных услуг за счёт повышения комфорта и безопасности как водителя, так и пассажиров. Система состоит из бортового оборудования, установленного в транспортном средстве и серверной управляющей программы. Важно, что эта система объединяет ранее невзаимодействующие и независимые подсистемы, а все её компоненты происходят от одного поставщика.
Концепция действия
Железнодорожные приложения – Электронное оборудование, используемое на подвижном составе
Противопожарная защита в рельсовом транспорте
Техническая спецификация для взаимодействия
Система AWIA SDIP® гарантирует лёгкую интеграцию с существующей инфраструктурой. Это возможно благодаря открытой архитектуре и применяемым стандартам связи. Основной принцип этой системы, вытекающий из рыночных условий, а также потребностей и требований клиентов – модульность и масштабируемость, так как не всегда существует необходимость в установке полной системы.
Позволяет персоналу, работающему на транспортном средстве, выполнять вход в терминал управления при помощи персонализированных RFID-карт или путём ввода служебного номера машиниста. Благодаря этому, можно идентифицировать персонал и определить функции работника (машинист, администратор) наряду с его уровнем полномочий.
Эта функция позволяет отображать текущее расписание на терминале управления с сенсорным экраном. Она становится доступной после ввода номера поезда, а обновление расписание выполняется по беспроводной сети через модуль GSM. Расписание можно прокручивать вручную или автоматически.
Эта функция позволяет отправлять пассажирам голосовые сообщения про текущее положение поезда на маршруте, запрограммированные специальные сообщения (например, пробная поездка, изменение расписания), а также любые другие сообщения. Они могут передаваться как на польском, так и на иностранных языках.
Эта функция позволяет показывать мультимедийный контент пассажирам как снаружи, так и внутри поезда. В системе используются передние, боковые и внутренние светодиодные панели, а также ЖК-мониторы.
Эта функция позволяет наблюдать за салоном при помощи внутренних камер и за зоной перед и за поездом при помощи путевых камер и камер сцепки, боковые пространства при помощи зеркальных камер, пантографы и качество сцепления при движении при помощи пантографических камер.
Подсистема состоит из автономных счётных единиц, задача которых – подсчитывать количество входящих и выходящих пассажиров на каждой станции/остановке на маршруте. Точность измерения составляет не менее 97%.
Эта функция обеспечивает связь между пассажирами и экипажем, а также между членами экипажа поезда.
Эта подсистема использует технологии Wi-Fi и LTE и обеспечивает беспроводной доступ пассажиров в Интернет.
lub napisz do nas na marketing@ente.com.pl
