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Metronix

Überwachung des Kraftstoffverbrauchs

Metronix ist ein hochmodernes System, dessen Hauptfunktion die Überwachung des Kraftstoffverbrauchs von Schienenfahrzeugen ist. Es ermöglicht genaue Messungen und vor allem erhebliche Betriebseinsparungen. Es richtet sich an Verkehrsunternehmen und Fahrzeughalter, die Lokomotiven und andere Schienenfahrzeuge mit Dieselmotoren einsetzen.

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Konzept der Maßnahmen

Die Lösung besteht aus im Fahrzeug installierten Bordgeräten, einer serverbasierten Managementanwendung und einer Datenübertragungsschnittstelle zu den Systemen des Fahrzeughalters (optional). Mit dieser Konstruktion kann der Eigentümer die Daten des Kraftstoffüberwachungssystems in seine internen Systeme integrieren.

Komponenten

AWIA Metronix ist sowohl für Gebrauchtfahrzeuge als auch für fabrikneue, speziell angefertigte Fahrzeuge geeignet. ENTE verfügt nicht nur über Erfahrung bei der Implementierung des Systems in bereits in Betrieb befindliche Fahrzeuge, sondern auch bei der Zusammenarbeit mit Konstrukteuren neuer Lösungen.

  • Schaltschrankeinheit
    • ausgestattet mit einem GPS-Modul und einem GSM-Modem (bei der Integration mit den Geräten des AWIA SDIP®-Systems wird die Funktion der Zentraleinheit von den AWIA SDIP®-Geräten übernommen - die Kommunikationsmodule müssen nicht doppelt vorhanden sein)
  • Sensor-Bausatz
    • einschließlich Kraftstoffsonde, Durchflussmesser, Motordrehzahlsensor, RFID-Kartenleser, CAN-Bus-Schnittstelle, Druck- und Temperatursensoren
  • Terminals
    • in Kabinen installiert
    • Anzeige der aktuellen Kraftstoffmenge
  • Seitliche Blinker
    • LED-Anzeigen in der Nähe des Kraftstofftanks
    • zeigen den aktuellen Füllstand an und geben ein akustisches Signal, wenn die Gefahr einer Überfüllung des Tanks beim Tanken besteht
  • AWIA Metronix-Anwendung
  • Schnittstelle für den Datenaustausch mit dem System des öffentlichen Auftraggebers

Ein Tool zur Überwachung der Betriebsparameter von Lokomotiven

Motordrehzahl
Öldruck und Temperatur
Motortemperatur
Strom und Spannung der Haupt- und Hilfsgeneratoren
Arbeitszeit des Fahrers/Bedieners
AWIA
Dokumentation des Kraftstoffmanagementprozesses
Messung des Füllstands von Kraftstoffbehältern mit Hilfe von Sonden, die in den Kraftstoffbehältern installiert sind
Messung der vom Lokomotivmotor verbrauchten Kraftstoffmenge mit Hilfe von Volumenzählern (optional)
Möglichkeit der Überwachung einer Reihe von für den Benutzer relevanten Betriebsparametern von Diesellokomotiven
Lokomotivstandort auf der Karte, Geschwindigkeitsanzeige
Identifizierung von Mitarbeitern mit RFID-Karten
Überwachung der Arbeitszeit des Fahrzeugführers
Schneller Zugriff auf Berichte, Statistiken und Auszüge
Vollständige Historie der Routen und Haltestellen
Bereitstellung von Informationen über bestimmte Ereignisse
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