Dzięki modułowi GPS możliwe jest śledzenie bieżącej pozycji pojazdów na mapie cyfrowej, a także ich tras archiwalnych. Umieszczone na mapie ikony określają położenie danego pojazdu. Skalowanie mapy i jej przesuwanie obywa się za pomocą kursora ekranowego. 

Moduł UTRZYMANIE TABORU pozwala na dostęp do bieżących danych o stanie taboru. W tym miejscu można zgłaszać i administrować usterkami, tworzyć zlecenia wykonania prac i planować przeglądy pojazdów oraz podzespołów zainstalowanych w pojeździe.

Dodatkowo moduł zapewnia dostęp do historii wykonywanych prac, dostępności oraz wykorzystania pojazdów.

• Uszkodzenia
• Zlecenia serwisowe
• Obiegowanie
• Dostępność taboru
• Przeglądy podzespołów
• Planowanie obsługi przeglądów P1-P5
   

EMISJA REKLAM pozwala użytkownikowi na zarządzanie kampaniami reklamowymi. W tym miejscu można tworzyć listę reklamodawców, całą kampanię reklamową, zarządzać użytymi materiałami oraz sprawdzać, jaki materiał jest aktualnie wyświetlany. Dzięki temu modułowi możliwe jest tworzenie treści prezentowanych Pasażerom zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz pojazdu. 

ENTE posiada w ofercie tablice i monitory o różnych gabarytach i w różnych rozdzielczościach. Tablice LED oferowane przez firmę występują nie tylko w wersji bursztyn, ale także multikolor (RGB) i białej.

Moduł CCTV umożliwia zarządzanie monitoringiem wizyjnym zainstalowanym w pojazdach. Obejmuje to w szczególności zarządzanie danymi zapisanymi na rejestratorach wideo, podgląd obrazu na żywo, a także przeglądanie nagrań i zabezpieczanie materiałów.

Umożliwia również obserwację rozbłysków na pantografie, co może być istotne z punktu widzenia diagnostyki technicznej.

W skład systemu monitoringu wizyjnego oferowanego przez ENTE, poza rejestratorami, mogą wchodzić: kamery szlakowe, lusterkowe, pantografowe, sprzęgowe oraz kamery monitorujące wnętrze pojazdu.

Rejestrator wideo zapisuje obraz wraz z dodatkowymi parametrami, takimi jak: pozycja GPS, nazwa przystanku lub stacji, numer pociągu i linii, a także informacje o zdarzeniach alarmowych.

Dane z jednostek zliczających pasażerów są przesyłane w czasie rzeczywistym do Aplikacji Zarządzającej za pośrednictwem Komputera Pokładowego. System analizuje i prezentuje informacje w formie graficznej za pomocą aplikacji dostępnej przez przeglądarkę internetową.

Zebrane dane dotyczące potoków pasażerskich umożliwiają przewoźnikowi precyzyjne prognozowanie obciążenia linii oraz optymalne dopasowanie liczby i typu pojazdów do zadań przewozowych, co wspiera efektywne planowanie pracy taboru i zwiększa efektywność operacyjną.